O mercado automotivo mudou rápido em 2025. Enquanto novas marcas chegaram e SUVs dominaram as vendas, 11 modelos se despediram do Brasil. Os motivos vão desde baixa procura e mudanças nas regras ambientais até estratégias globais das montadoras.
SUVs cresceram, elétricos se reinventaram e versões tradicionais ficaram pelo caminho. Em 2025, o mercado mostrou que adaptar-se virou regra.
Confira quem saiu de cena
Audi A4
Saiu para dar lugar ao novo Audi A5, que unificou as duas linhas
Jaguar E-Pace
SUV de entrada da marca britânica deixou o país com o reposicionamento da Jaguar
Jaguar F-Pace
Vendas encerradas após a marca pausar sua atuação no segmento de SUVs no Brasil
Jaguar I-Pace
Pioneiro elétrico da Jaguar também foi retirado do portfólio nacional
Jeep Compass Diesel
Versões a diesel foram descontinuadas por não atender às novas regras de emissões
Renault Stepway
Hatch aventureiro perdeu espaço com a chegada do Renault Kardian
Seres 3
SUV elétrico saiu de linha após o fim da operação da marca no Brasil
Seres 5
Versão mais potente da Seres também desapareceu das ruas brasileiras
Toyota Yaris Sedã
Produção encerrada para abrir espaço ao Yaris Cross, novo SUV da Toyota
Toyota Yaris Hatch
Deixou o mercado nacional, mas segue em produção para exportação
Volkswagen Polo GTS
Versão esportiva do hatch deu adeus com a estratégia da VW de focar em SUVs esportivos
Onze modelos se despediram do mercado brasileiro (Divulgação)
